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用戶:車先生
駕齡:10余年
運輸車輛:歐曼EST超級卡車
推薦理由:顏值高 動力強
今天為大家介紹的這位車先生,可以說是一名歐曼“老司機”了,從事冷鏈運輸已經有十多年之久,主要運輸路線寧夏-西安-廣州,以運輸海鮮和蔬菜為主。
歐曼EST超級卡車
“這些年開過的車也不在少數,真正能說故障率低、運輸效率高的車,目前為止,只遇到了福田戴姆勒的歐曼?!避囅壬f,“冷鏈運輸行業是一個高效率行業,如果隔三差五的有故障,這活絕對是沒法干的,就貨物毀壞這一項就是普通車主承擔不起的。之前開的車一直都不怎么稱心,直到遇到歐曼,才知道什么是真正高效的物流運輸車?!?/p>
顏值擔當
車先生是一位對形象十分在意的老司機,不僅對自己要求嚴格,對自己的車也是如此。車先生說,“外表是第一印象,直接決定有沒有可能在一起,歐曼EST超級卡車的歐洲血統,高端大氣的外觀深深的吸引了我,寬敞的駕乘空間,舒適的駕乘體驗給我一次完全不同的駕駛體驗,讓我再一次牢記這款顏值爆表的超級卡車?!?/p>
歐曼EST超級卡車的“帥氣”前臉
動力擔當
作為一位縱橫運輸行業10余年的老司機,對于動力的要求自然十分苛刻。車先生說,“動力是性能的重要體現,我們跑冷鏈運輸就需要動力強勁、速度快的車來保證時效,歐曼EST超級卡車配備的康明斯X12發動機動力十足,起步、爬坡更快,而且不費勁,一路上超車更容易,開上歐曼EST超級卡車,每一次我都能第一個到達目的地。”
盈運擔當
車先生對于歐曼EST超級卡車的喜愛溢于言表,一邊擦拭著車身一邊說,“每天風里來雨里去,還不是為了掙個養家的錢,選好車除了對客戶負責之外,也是為了提高效益,保障運營效率。我的歐曼EST超級卡車提車到現在快5個月了,如今已跑了12萬多公里,一直用著都挺好的,除了正常保養,很少進服務站,維修成本較其它車輛節省近 2000 元?!?/p>
車先生的歐曼EST超級卡車
“現在一個月跑廣州、寧夏4-5趟,油耗從原來的37L/百公里到35L/百公里,較原來降低2L/百公里,一年可省2萬元左右的加油費用,而且我現在單月利潤可達12000元?!避囅壬χ臀覀冋f。
此外,車先生特別稱贊了歐曼的車聯網系統,他說,“在用車方面,匹配節油技術 、SuperFleet車聯網系統,讓我們能夠清楚的了解車輛的具體情況,包括油耗,車速,故障分析等等,為規范駕駛提供了數據支持,在更大程度上保障了運營收益。這幾個月來,歐曼EST超級卡車陪著我一路披荊斬棘,任勞任怨,不僅是賺錢利器,更是難得的好搭檔?!?/p>
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