轎車化的內飾和轎車化的操控是“創虎”設計制造的原則之一，在車子啟動后，Powertec12.7L發動機擁有的最高520馬力的超強動力，使得“創虎”這個龐然大物在行進過程中感受不到絲毫的吃力和懈怠。
據悉這款Powertec12.7L發動機采用的是先進的第三代電噴柴油技術，同時采用了渦輪增壓技術，在創造高效動力的同時也極大節約了用油成本。可以肯定的說，“創虎”的動力配置將成為其在市場上謀求一席之地的重要法寶。
延遲解除駐車制動的功能、起用輔助緊急轉向系統等也引領了行業新技術標準；尤其是前后車輪都采用了雨水防濺技術，在通過存水道路時看不到以往水花四濺的場景，降低了雨天事故發生的風險。
