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       轎車市場連番失利，然而對于自主品牌來說，MPV正在成為一片亟須開拓的新藍海。順應著MPV市場的高速增長態勢，1月20日，北汽幻速宣布推出其首款緊湊型MPV車型——幻速H2，并將其定價在5.88-6.68萬之間。針對此，北汽銀翔董事總經理白天明在接受采訪時顯得信心滿滿，幻速H2或將重改MPV市場格局，并將直面迎戰五菱宏光S與寶駿730。

順“市”而生 市場布局日趨完備

       2014年，MPV市場異軍突起。根據蓋世汽車網整理的數據，去年，MPV市場銷量由2013年的133.93萬輛提升至192.26萬輛，同比攀升43.5%，高于SUV的37.1%，在乘用車市場增長最快?？梢哉f，北汽幻速也正是看到了這個新興的藍海市場才推出了這款順“市”而生的幻速H2。北汽幻速汽車銷售有限公司總經理張軍表示：“北汽幻速H2的上市，不僅意味著幻速品牌產品陣容的豐富，也標志著我們自主研發和體系建設能力的加強“。

       北汽幻速成立于2013年，對于這樣一個全新的自主品牌來說，羽翼尚未豐滿，然而據白天明介紹，幻速已在市場站穩腳跟。據悉，北汽幻速旗下首款SUV—幻速S2與S3,自2014年3月31日上市后便屢傳捷報，整個2014年兩款SUV的最終銷量逾9萬輛。隨著SUV與MPV的相繼投入，轎車市場是目前北汽幻速仍未涉及的領域，對此，白天明也向記者坦陳，盡管轎車市場不容樂觀，但是北汽幻速從未放棄轎車，”北汽幻速一定會做轎車，三年以內可以揭曉！“

       SUV、MPV加之白天明口中的三年內或將揭曉的轎車以及即將面世的H6（微客）與S6（中級SUV），可以說，北汽幻速在各個細分市場的產品布局正在日趨完備。對于如此密集投放產品的秘訣，白天明如此概括：“加大平臺化，加快模塊化?！?/span>

直面迎戰市場霸主

       在談到幻速H2的競爭對手時，北汽銀翔懂事總經理白天明直言，幻速H2的直接競爭對手即是目前在MPV市場的霸主——五菱宏光S與寶駿730。根據蓋世汽車網的數據顯示，五菱宏光S去年銷量同比驟增245.5%至27.99萬輛，而在8月新上市的寶駿730全年累計銷售12.01萬輛，其上市單月銷量就破萬輛。

       對于這樣強大的對手，白天明表示，五菱宏光S與寶駿730的成功值得每一個自主品牌車企來學習，而幻速對其也十分敬畏，然而對于挑戰，幻速并不懼怕。白天明告訴記者，用戶對于經濟舒適型并兼備科技前沿的車型有著很深的內在需求，而幻速H2正是基于此來進行研發。據其介紹，幻速H2是第一個在MPV車型上搭載6速AMT手自一體變速箱的車型，并在同級車型中最先使用9寸超大液晶屏、行車記錄儀與幻速云服務系統（幻速云是北汽幻速以移動互聯網為核心推出的車載信息娛樂生態系統）。而這些都將是其直面對手的“籌碼”所在。

以MPV尋求市場突破

       雖然自主品牌在轎車市場慘遭滑鐵盧，但在MPV市場卻是絕對的領袖者。根據蓋世汽車網的數據顯示，去年，自主品牌在MPV市場銷量165.10萬輛，比2013年同期銷量111.43萬輛同比激增了48.2%，市場占有率同比提升2.7個百分點至85.9%。 對于自主品牌在這一市場“一家獨大”的格局，白天明以幻速H2為例向記者坦陳，其實幻速H2的成本甚微，而各個車企在中國市場也都已達到了控制成本到極限的地步，而這也是合資不愿涉足MPV市場的一大主因之一。

       “盡管在緊湊型MPV市場，廠家已無利可圖，然而這對于自主品牌來說卻是一個突破的機遇。自主品牌只有通過此類MPV來積累研發與制造的經驗，不斷鍛煉自己，才能在更高級的車型上與合資進行搏殺。利潤是其次，這是長本事的時候！”白天明如是強調。

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