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國務院近日印發《中國制造2025》，這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。《中國制造2025》提出，堅持“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的基本方針，堅持“市場主導、政府引導，立足當前、著眼長遠，整體推進、重點突破，自主發展、開放合作”的基本原則，通過“三步走”實現制造強國的戰略目標：第一步，到2025年邁入制造強國行列；第二步，到2035年我國制造業整體達到世界制造強國陣營中等水平；第三步，到新中國成立一百年時，我制造業大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界制造強國前列。
圍繞實現制造強國的戰略目標，提出九項戰略任務和工作重點：提高國家制造業創新能力、推進信息化與工業化深度融合、強化工業基礎能力、加強質量品牌建設、全面推行綠色制造、大力推動重點領域突破發展、深入推進制造業結構調整、積極發展服務型制造和生產性服務業、提高制造業國際化發展水平。其中，節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、等十個產業被明確為重點發展領域。
“中國制造2025”官方版終于出爐，小編這就帶著各位看官細細解讀其中的重卡行業發展趨勢。
創新驅動
創新一直是社會科技進步的源動力，文件中指出，要加強關鍵核心技術研發，提高創新設計能力，推進科技成果產業化。就重卡行業而言，技術創新也是各生產企業正在面對的發展瓶頸和重要任務。
目前國內的主流重卡生產企業，已通過合資等合作形式，與歐美企業開展技術合作，引進國外技術。這種技術合作形式并不能使重卡行業取得良好發展，唯有掌握核心技術，突破歐美國家的技術控制，才能使中國重卡走的更遠。創新的腳步不止停留在技術層面，營銷方式創新也是近年來企業間競爭的重要領域。在“中國制造2025”的背景之下，大數據、“互聯網+”等信息化手段將與傳統營銷進行融合，客戶中心型企業將在今后有著良好的發展前景。
質量為先
創新一直是社會科技進步的源動力，文件中指出，要加強關鍵核心技術研發，提高創新設計能力，推進科技成果產業化。就重卡行業而言，技術創新也是各生產企業正在面對的發展瓶頸和重要任務。
目前國內的主流重卡生產企業，已通過合資等合作形式，與歐美企業開展技術合作，引進國外技術。這種技術合作形式并不能使重卡行業取得良好發展，唯有掌握核心技術，突破歐美國家的技術控制，才能使中國重卡走的更遠。創新的腳步不止停留在技術層面，營銷方式創新也是近年來企業間競爭的重要領域。在“中國制造2025”的背景之下，大數據、“互聯網+”等信息化手段將與傳統營銷進行融合，客戶中心型企業將在今后有著良好的發展前景。
綠色制造
隨著環境問題的突顯，綠色、環保將成為未來經濟發展的主流。文件中提出，將繼續支持節能與新能源汽車、燃料電池汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系，推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。
從中國制造2025來看，重卡行業仍將面臨諸多機遇：
1、作為清潔能源，天然氣重卡仍將面臨良好的發展前景和機遇，應保持足夠信心；
2、以降低油耗和污染排放物為核心的產品升級換代，仍是未來重卡發展的主要任務；
3、新材料的應用及保證安全下的輕量化，是提升標載重卡競爭力的關鍵。
優化結構
文件中指出，堅持把結構調整作為建設制造強國的關鍵環節，大力發展先進制造業，改造提升傳統產業，推動生產型制造向服務型制造轉變。
優化結構一直是近年來經濟發展的重要方向，同樣對于重卡行業來說，應主要關注：
1、從生產型制造企業向服務性制造企業轉型，是重卡行業面臨的重要課題，關注客戶運營全過程，提供整體方案，是服務性制造的主要方向；
2、重卡企業應順應經濟結構的調整，做好自身產品結構調整，方可立于不敗之地；
3、積極關注客戶結構變化，適應經濟新常態下的市場變化，牢牢把握住未來發展的先機。
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