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       發動機輔助制動的優勢自不必多說，當遇到長下坡路況、會車或通過較差路段等可用排氣制動提前減速。合理使用發動機排氣制動可有效減少使用行車制動次數，減少輪胎及車輪制動器的磨損與發熱，延長其壽命，提高行車的安全性。那么司機在何時該開啟排氣制動？排氣制動使用需注意哪些呢？　　

       當下述條件均滿足時，車輛將實現排氣制動：未踩下油門；發動機運轉在800rpm以上；駕駛員操作多功能手柄往下撥動激活排氣制動開關?！?/span>

       提示：發動機排氣制動功率取決于發動機轉速（發動機轉速越高，制動效果越好），為保證最佳制動效果，建議長下坡路況使用排氣制動時，通過選擇合適車輛擋位，使發動機轉速處于1600-2400rpm之間。發動機轉速較低時，發動機制動效果有限，此時應切換至較低檔位或者使用常規行車制動?！　?/span>

使用排氣制動需注意　　

       在潮濕、臟污或結冰的道路上慎用發動機排氣制動，車輛有發生驅動打滑和滑移的危險！　

       下長坡時，應在檔位上使用排氣制動，變速器空檔起不到輔助制動作用！使用排氣制動時發動機轉速不得高于2400rpm,否則發動機存在嚴重損壞風險！發動機轉速較低時，發動機制動效果有限，此時應切換至較低檔位或者使用常規行車制動！　　

       嚴禁私自調整或拆除排氣制動蝶閥上氣缸限位螺釘，否則會造成發動機排氣背壓過高，導致噴油器油嘴、氣缸蓋和增壓器等零件溫度過高，發動機存在嚴重損壞風險！　

       動機制動僅是輔助制動裝置，必要時應同時使用常規行車制動！

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