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本月，北京市兩次啟動了霧霾紅色警報并機動車實行單雙號限行。雖說造成霧霾的“元兇”不是汽車尾氣，但是，機動車的廢氣排放也是使霧霾加重的原因之一。近幾年霧霾的不斷來襲，更是加速了國內汽車制造商對于電動汽車的研發，從家用轎車到貨運卡車，電動汽車的發展速度迅雷不及掩耳。
另一方面，由于物流行業的快速發展，快遞的運輸成為了現在的當務之急，而市區內的限號限行，“最后一公里”的送達，都讓傳統燃油汽車望而卻步。那么，哪種類型的車能夠完美解決上述的問題呢？答案就是純電動商務車。在中國重汽2016商務年會產品展示現場，商用車之家編輯就看到了一款純電動商務輕客——HOWO凌沃。
凌沃純電動商務車在空間上不輸于燃油車型，車長6005mm、寬1993mm、高2650mm；其軸距為3665mm，前懸/后懸1095/1245mm；車內額定乘員數10-18人，承載最大總質量4420kg。
車長6005mm，滿足6-8米國家補貼鋰電池要求
配備豪華商務座椅，容納2-3人的橫排設計，具有充足的頭部和腿部空間，很大程度上保證了乘坐的舒適感。
配備豪華商務座椅，容納2-3人的橫排設計
該車搭載永磁同步電機，額定、峰值功率分別為70、100Kw，續航里程可達到156公里；凌沃純電動商務車前橋采用麥弗遜前獨立懸掛，后橋則為漸變剛度少片簧；制動方面，該車前橋采用盤式制動，后橋采用鼓式制動。
據商用車之家編輯現場了解，凌沃電動商務車配備了雙充電模式、雙充電口，一種是直流快速模式配合直流充電機或充電樁及充電站充電，充電時間30-60分鐘；另一種是交流慢充模式可擺脫固定大型充電站束縛，可選220V充電方式，家用插座就可充電，充電時間為6-8小時。
這款車不僅在大體設計上讓人賞心悅目，而且在細節部分也是做到了以用戶為核心。
在人性化設計方面，車輛右側側滑門完全打開時，底部有迎賓踏板，使上下車更加省力；凌沃內部還有商務辦公桌，可以在車內進行辦公，提升工作效率；在前排駕駛室設計上，凌沃采用變速箱與中控臺一體化設計，大大節省了前排駕駛空間；另外，該車還配有行車記錄儀，能夠實時記錄車輛的位置信息。
車輛右側側滑門完全打開時，底部有迎賓踏板
凌沃內部還有商務辦公桌，可以在車內進行辦公
凌沃采用變速箱與中控臺一體化設計，大大節省了前排駕駛空間
配有行車記錄儀
安全性方面，該車兩側后視鏡上均有轉向燈設計，使車輛在轉向時更加醒目；除了轉向燈，凌沃還標配霧燈設計，提升霧天行車的安全性。
兩側后視鏡上均有轉向燈設計
標配霧燈設計，提升霧天行車的安全性
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