最早一代的汕德卡重卡，脫胎于德國TGA重卡的設計和技術。經過近10年的消化、吸收、創新，也為汕德卡建立起了以德國質量體系為框架的生產流程和標準。同時憑借國際頂配的高品質供應鏈，讓汕德卡重卡始終在國內市場有著良好的用戶口碑。
此次亮相的汕德卡C9H 6×4牽引車，搭載高效能曼技術MC13H.57-61發動機、高效智能化變速器、曼技術驅動橋的歐標動力鏈，為高速干線運輸市場客戶提供高效、舒適、節油、智慧解決方案。
隨著近年來國內市場用車環境的優化，汕德卡外形在空氣動力學方面有了長足進步。據現場發布數據顯示，該款汕德卡C9H整車風阻系數僅0.49，匹配專屬歐標動力鏈，在高速干線行駛工況下，將有效減少燃油消耗，提高用車經濟性。
一直以來，駕駛室舒適性，是中國重汽各系列產品的一大優勢，旗下高端品牌的汕德卡更是當仁不讓。本款C9H車型歷經嚴苛的NVH性能試驗，擁有更優的駕乘體驗，≤52分貝的車內噪音，寬敞的駕乘座艙，以及全液晶儀表、懷擋+旋鈕、12.3吋智能中控屏、自動大燈、雨量監測自動雨刷、航空式儀表臺、一鍵啟動、無鑰匙進入、高保真音響、高品質加寬臥鋪、氛圍燈、前翻轉踏步等人性化交互技術和操作體驗的應用，將汕德卡“移動頭等艙”稱號的光環再度放大。
早在2017年底，中國重汽汕德卡一代智能重卡，就成為了國內首個投放市場的智能重卡車型。如今整整4年過去，憑借先發優勢和深厚的技術積淀，汕德卡的智能輔助駕駛技術也更加成熟。
本款汕德卡C9H車型搭載了L2級高級輔助駕駛（PPC/ /FCWS/LDWS/ ACC/360°影像）功能，并配有高效安全制動系統（EBS3.3電子制動系統、12.5bar系統壓力、CAPU電控干燥單元）。加上智能駕駛電器線路架構、動力系統智能電動化附件、全路況制動能量管理系統、六大人性化智能管理系統、預見性換擋與巡航控制系統、智能網聯系統等諸多黑科技加持，再次展示了中國重汽在智能輔助駕駛方面的技術
實力，也將為用戶提供可靠的行車安全保障。
如今，眾多重卡主機廠都瞄準了高端市場。但一款高端重卡要獲得市場的認可并不是只靠喊“高端”就可以，必須需要技術的支撐。汕德卡C9H的到來，或將再次定位國內高端重卡的全新概念。
再爆個小料：據“小道消息”，汕德卡C9H將于1月份舉辦上市發布活動，期間，根據真實故事改編，聚焦六個領域，體現百態人生的全新一代汕德卡C9H大電影《汕耀人生》也將同步全球上映，有興趣的去現場看看呀。
