近日，疫情來勢洶洶，我國多地出現疫情反彈，在這場全民的戰役之中，卡車司機工作、生活狀態如何呢？

采訪張師傅的時候，他指了指自己，憨厚的笑著“老婆孩子管得嚴，中風險區域周邊城市都不敢去，生怕不能回家過個好年?！?/span>

“戴好口罩，盡量少接觸其他人就沒事。這不是才買了大運V7么，溜溜新車，你們也是看到V7來采訪我的吧，沒采訪他們。”說著，指了指同車隊其他大運重卡的司機師傅。

“不不不，都采訪的”我說，“運輸途中有遇到哪些困難嗎？”

“路上吃住是大問題。不知道哪里會有病毒，吃口熱乎的方便面就好咯”卡友們紛紛答道。

“疫情防控期間呀，運價低，貨源少，交通管制，咱能運輸物資呀，多少還掙點。新買的大運V7，確實是輕，能多拉很多貨物，也省油！這行業不景氣呀，多拉一點就多掙一點。”

大運V7正如張師傅所說，是針對中短途運輸市場量身打造的全新經濟型產品。整車輕量化設計，減重不減質，最低可至7.26噸，比行業主流輕300-400KG，最大限度地讓卡友們單趟安全地運輸更多的貨物，實實在在讓卡友增收！

除張師傅購買的朱砂紅外，大運V7還有珠光白，碧波藍、松石藍、熒光綠、羅蘭紫等顏色，滿足現代年輕卡友個性張揚的需求。

“最好開車也要戴上口罩，車內保持通風，多洗洗手，消消毒，結束工作返家呀，把穿過的衣服都洗洗晾曬。”張師傅熱心的給我們講。

采訪結束，我深表感慨，疫情下的卡車司機們：熱情、逆行、堅守、忍耐與期盼，或許疫情過后，就是行業回暖的時候呢。