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大運大講堂之橡膠篇

商用車之家訊:首先問下大家,知道為什么家里或路邊看見的橡膠水管氣管時間久了會出現裂紋嗎?是何種因素造成橡膠件的裂紋,汽車上橡膠管又是通

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首先問下大家,知道為什么家里或路邊看見的橡膠水管氣管時間久了會出現裂紋嗎?是何種因素造成橡膠件的裂紋,汽車上橡膠管又是通過何種手段對其進行檢測,保障其使用壽命的。

編輯

下面小編帶大家了解橡膠會出現裂紋的真相,它就是臭氧,臭氧在大氣中的含量很少卻是橡膠裂紋的主要因素,大運檢測中心有成熟的臭氧老化檢測體系,可模擬和強化大氣中的臭氧條件,快速鑒定和評價橡膠抗臭氧老化性能。

針對車輛所用制動軟管、輸水軟管、硫化橡膠材料、刮水器膠條等硫化橡膠,其耐臭氧性能如果不達標,在一定壓力下會出現橡膠件裂紋導致制動管泄漏、水管漏水。其原因臭氧是極易和橡膠中不飽和鍵發生反應,造成橡膠降解。制動軟管選材選擇不當或生產過程中出現問題,都會影響外膠層耐臭氧性,發生泄漏,從而產生制動失效。

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臭氧試驗箱

而汽車軟管在使用過程中出現泄漏現象,大多是由于制動軟管外膠層耐臭氧性能差和耐久性差引起的。首先將汽車制動軟管拆除護套,再把制動軟管總成繞芯軸360°進行捆扎,準備工作做好后在放入臭氧濃度(50±5) ×、箱內溫度40±2℃的臭氧老化試驗箱中,保持70±2h后用7倍放大鏡下觀察其外表面是否出現裂紋。通過臭氧檢測試驗規避可能存在的風險,大運汽車質量受控。

大運汽車檢測中心有著完善的檢測體系、先進的檢測設備,嚴把質量關,確保大運汽車的產品質量,精心鑄造大運品牌。

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