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前驅七座新成員 搶先實拍東風風光360

 聊起微面,除了會想起“萬年神車”五菱宏光之外,東風小康風光也算是這個市場極其重要的一份子。然而現階段微面市場似乎更追求變化,隨著風光的競爭對手們爭先恐后推出七座版車型時,此次的主角——“東風小康風光360”(正文中簡稱為風光360)終于代表東風小康品牌站了出來。為了順應消費者,運用了大部分MPV車型所采用的前置前驅平臺的它,身份較為特殊,它與五菱宏光S等車型的前置后驅平臺不同,該平臺更注重實用性。那么這款車究竟什么樣?接下來,我們一步一步給大家揭曉。

 

前驅后驅大比拼 前驅為主流

      乘用車領域,無論是中高端市場還是大眾家用車市場,一直存在著前驅和后驅兩大陣營,尤其是對于MPV車型來說,前后驅的形式差異,更多的體現了產品性能的差異。

 

 

 縱觀現在主流乘用車市場,前置前驅才更適合家用,真正滿足消費者對家用的需求。如寶駿730、一汽吉林森雅、騰翼V80等大空間家用車MPV,都選擇了前置前驅的驅動平臺,更別說更高端的本田奧德賽、日產貴士和別克GL8、馬自達8等商務MPV了,同樣選擇前置前驅底盤結構。相比后驅,前置前驅有著噪音和振動更小、操控性更佳、節油性能更出眾等后驅無法比擬的優勢。

而五菱宏光S與風行菱智,都采用了后驅的方式,為了強化載重物時的扭矩輸出,而犧牲了一定是舒適性,噪音和振動較大?! 〖磳⒌菆龅娘L光360,順應家庭用戶的主流消費趨勢,搭載了乘用車普遍采用的前置前驅底盤,更符合消費者對于舒適性日益劇增的需求。

 功能性全能手 人性化更貼心

      功能屬性的評價,要采取全方位的視角。從外觀的角度來說,風光360沒有五菱宏光s偏商務的造型,沒有寶駿730沉穩內斂的外觀,而是更加具備家用特質的時尚感和靈動韻律。從內飾情況來看,風光360采用7寸可觸控高清液晶屏,搭載了倒車影像,屬于同級別同價位車中的優勢配置。

 動力方面,風光360采用三菱國際先進引擎技術,配合德爾福MT22.1電噴系統,可以達到83kW額定功率與147N•m峰值扭矩,在十萬以內家用車市場首屈一指。而且由于是前置前驅車型,所以在燃油經濟性上更為突出,空間方面也因為前置前驅平臺的應用而得以最優化,例如后排乘客實現了平整化的座艙地板。

為了能夠更具全方位功能優勢,風光360采取了更人性化的設計理念,從多個角度滿足每一個家庭成員的需求。在靜音效果上,40多處靜音優化設計,達到轎車級NVH車內出色靜音、讓小孩和老年人更舒心;在儲物設置上,23處貼心便捷儲物箱,讓小件物品隨心擺放;在安全屬性上,四輪碟剎、德國博世9.0最新版ABS+EBD、高達65%高強鋼一體化車架、“工”字型前防撞鋼梁、雙安全氣囊等,讓一家人更放心暢想旅途的舒適

6~7萬家用車選擇多多,但是如何能夠選擇一輛能夠滿足家里每個人的需求的車?這就要靠消費者的實際用途來決定了,但無論消費者的購車意圖何在,風光360都將是一個很好的選擇。不過最終風光360能夠給消費者們帶來怎樣的驚喜呢?10月風光360即將發布,為國內7座主流家用車大市場再添一抹“風光”。

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